愛車のボディコーティング大丈夫ですか？
コーティングのメンテナンスは必要？
みなさんが車を購入された際、ほとんどの方がディーラーやその他ショップでガラスコーティングをされていると思います。どんなに良い車もピカピカじゃないとカッコ良くないですからね・・。
でも、その輝きもいつしか失われ、ブルーな気分になった経験はないでしょうか？
どんなに良い製品のガラスコーティングをしても、その後のメンテナンスをしないとボディに汚れが 蓄積してコーティング被膜が劣化します。結果、当初の輝きや撥水は失われるという残念なことに・・。
従って、表題の答えは『必要』だということになります。
どうやってメンテナンスすれば良いの？
お車の保管状況（屋外・屋内）やボディカラーにもよって異なりますが、月に1回は洗車することを オススメします。（GSの自動洗車機ではダメですよ！）
車のボディは常に直射日光、雨、埃などにさらされているので・・
- イオンデポジット（水垢）ができやすい
- 粉塵や鉄粉などが固着しやすい
・・といった状況にあります。
この難敵から愛車のボディを守るには、月に1回程度のメンテナンス（洗車）が必要となります。
さあ、洗車に行きましょう！ 愛車が輝くと身も心もキレイになった気分になりますよね！？
イオンデポジットを除去するには？
『GYEON』FOAM
定期的なボディメンテナンス（洗車）に最適なカーシャンプーです。コーティングやボディカラーに関係なく使用できます。
使い方は、
・「FOAM」を水で５〜１５倍に希釈してご使用ください。洗浄後に水でよく洗い流してください。
洗車後は、拭き残しがイオンデポジットの原因となってしまうため、水滴が残らないようにキレイに拭きあげましょう。
定期的に「FOAM」で洗車をしていれば、イオンデポジットができることは少なくなると思います。
『GYEON』WATER SPOT
部分的にイオンデポジットができてしまった場合は、「WATER SPOT」を使って除去しましょう。
使い方は、
・ボディを綺麗に洗って乾燥させた後、直接スプレーするまたは布等にスプレーして拭いてください。
・頑固なイオンデポジットの場合は、“ボディに直接スプレーして拭いてください。（数回）
・ボディに直接スプレーした後は、原液を乾燥させないよう素早く拭き取りましょう。
・最後は水でキレイに洗い流しましょう。
ボディの鉄粉を除去するには？
『GYEON』IRON
ボディやホイールに付着した鉄粉を除去するには「IRON」をご使用ください。
使い方は、
・乾いた状態のボディ、ホイールに本製品を直接噴霧ししばらく待ちます。
・紫色に変色し、その後 茶色か無色になったら液剤の反応が止まった合図です。
・そのタイミングでボディやホイールをウエス等を使って拭き取り、水で綺麗に洗い流しましょう。
・「IRON」使用後はしっかり水で洗い流すのがポイントです。
『GYEON』PPF WASH
「PPF WASH」は鉄粉除去剤配合のカーシャンプーです。
使い方は、
・本液10ml(ポンプを約7回程度プッシュ)に対し5Lの水で希釈して使用ましょう。
・洗車後はよく水で洗い流しましょう。
コーティング施工車にも安心してお使いいただけます。またホイールの洗浄にもご使用いただけます。
//// To be continued ////
